Mitsubishi New ECLIPSE CROSS
ЭКСТЕРЬЕР
Современная графика фар и характерный для Mitsubishi дизайн решетки радиатора в концепции “dynamic shield” подчеркивают сильный характер.
|
ГЛУБИНА ЦВЕТА
Инновационная технология окраски дарит автомобилю непревзойденную глубину цвета и захватывающий блеск.
|
ПАНОРАМНЫЙ ЛЮК
Большая панорамная крыша, оборудованная сдвижным люком
|
ИНТЕРЬЕР
Современная концепция безопасности и комфорта позволит вам наслаждаться активной поездкой на авто SUV-класса, и в то же время ощутить спортивный духе купе
|
ЭРГОНОМИЧНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОНСОЛЬ
Спортивная центральная консоль волнует воображение и вдохновляет на непревзойденную поездку. Благодаря продуманным деталям управление автомобилем интуитивно понятное и не отвлекает внимание водителя от дороги. Вместе с этим на все команды автомобиль реагирует мгновенно и слаженно, позволяя сделать процесс вождения приятным и увлекательным.
|
Проекционный дисплей
Проекционный экран над комбинацией приборов дублирует важную информацию о поездке в поле зрения водителя. Яркость цветной графики и угол наклона дисплея можно регулировать. Экран автоматически выдвигается или прячется, когда вы соответственно включаете или выключаете зажигание.
|
КОМФОРТНЫЙ САЛОН И СИДЕНЬЯ
Пассажиры будут наслаждаться поездкой в просторном салоне из высококачественных материалов. На удобных сиденьях с развитой поддержкой и достаточным местом для ног легко преодолевать даже самые длинные путешествия.
|
ГИБКИЙ ЗАДНИЙ РЯД СИДЕНИЙ
Комфортные задние сиденья не только имеют девять положений спинки, но и могут сдвигаться на 200 мм обеспечивая таким образом один из самых больших в классе пространство для ног. Однако даже в таком случае позади остается достаточно места для багажа, которое можно значительно увеличить в соответствии с вашими потребностями составив, спинки сидений в соотношении 60:40.
|
УЗКИЕ ПОРОЖКИ
Накладки на дверях защищают узкие пороги от грязи во время поездки, поэтому в авто можно легко садиться, не волнуясь о том, что одежда может запачкаться.
|
S-AWC (Super-All Wheel Control)
Трудности возникают неожиданно. На извилистых шоссе или в снег комплексная система стабилизации S-AWC (Super-All Wheel Control) точно распределяет крутящий момент между осями и передними колесами за счет выборочного торможения для надлежащей управляемости и курсовой устойчивости. В зависимости от дорожных условий, водитель может выбирать между режимов AUTO, SNOW и GRAVEL, чтобы обеспечить точное вождения, устойчивое прямолинейное движение и маневренность на скользких поверхностях.
|
Режим AUTO
Гарантирует оптимальную работу полного привода в различных дорожных ситуациях.
Режим SNOW
Улучшает курсовую устойчивость на скользких поверхностях, больше подходит для заснеженных дорог.
Режим GRAVEL
Помогает уверенно ездить по бездорожью и предотвращает застревание.
|
Система предотвращения фронтального столкновения (FCM)Помогает избежать фронтального столкновения или смягчить его последствия, если удар неизбежен. Для распознавания автомобилей и пешеходов используются видеокамера и лазерный радар. |
Адаптивный круиз-контроль (АСС)Поддерживает заданную дистанцию до машин впереди с помощью радара, а следовательно, повышает безопасность и комфорт водителя на магистралях и шоссе и при движении в пробках. |
Система предупреждения о смене полосы движения (LDW)
Применяет визуальный и звуковой сигналы, только автомобиль с выключенным указателем поворота приближается к краю полосы.
|
Ассистент дальнего света (AHB)Повышает комфорт и безопасность управления ночью, ведь сам переключается на ближний свет при появлении другого транспорта, и снова переходит на дальний свет, как только тот проедет. |
Система контроля слепых зон (BSW) и ситема помощи при парковке (RCTA)
Система контроля слепых зон (BSW) обнаруживает транспорт в так называемых «слепых» зонах вдоль автомобиля с помощью датчиков парковки радара по краям заднего бампера.
Система RCTA во время движения задним ходом с помощью радара в заднем бампере обнаруживает другое авто, которое приближается сбоку, и предупреждает водителя об опасности. |
Система кругового обзора 360
Изображение с четырех камер, расположенных по периметру автомобиля, и смоделирован вид с высоты птичьего полета защищают вас во время маневрирования или парковки, ведь позволяют видеть необозримые участка вокруг автомобиля. Автомобиль на экране может отображаться в одном из семи цветов на выбор.
|
Система курсовой устойчивости(ASC)
Если на скользкой поверхности или при прохождении повороту колеса теряют сцепление с дорогой, система мгновенно корректирует обороты двигателя и применяет избирательное торможение, чтобы сохранить управляемость автомобиля и предотвратить занос.
|
Каркас безопасности RISE
В случае столкновения фирменная конструкция RISE (Reinforced Impact Safety Evolution) эффективно поглощает энергию удара и сохраняет целостность пассажирского отсека.
|
СЕМЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
Фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности и подушка для защиты коленей водителя защитят всех пассажиров в случае столкновения.
|
Примечание:
Система предупреждения фронтального столкновения (FCM) является исключительно вспомогательной и имеет программные ограничения. Она не может предотвратить фронтальном столкновение во всех ситуациях. Пожалуйста, будьте внимательны за рулем и не полагайтесь только на эту технологию. Система FCM работает, только когда впереди есть авто. К тому же система настроена выявлять пешеходов, но она может не распознать их или неправильно реагировать в некоторых ситуациях. Функция автоматического торможения работает на скорости 5-80 км / ч (5-180 км / ч в автомобилях с адаптивным круиз-контролем); функция распознавания пешеходов доступна на скорости 5-65 км / ч. В случае автоматической остановки система FCM держит тормоза только 2 секунды, поэтому автомобиль необходимо сдерживать педалью тормоза. Иногда система FCM может не сработать, если водитель пытается избежать столкновения с помощью руля или педали акселератора. Подробную информацию можно получить у официальных дилеров Mitsubishi в Украине.
Адаптивный круиз-контроль (ACC) является исключительно вспомогательной системой и имеет программные ограничения. Пожалуйста, будьте внимательны за рулем и не полагайтесь только на эту технологию. Система АСС может работать при некоторых обстоятельствах. Она может неправильно истолковать ситуацию в сложных погодных и дорожных условий, или если впереди обнаружено необычное транспортное средство. К тому же электроника может не обеспечить достаточного замедления, если передняя машина резко затормозит или перед вами внезапно вклиниться другое авто. Подробную информацию можно получить у официальных дилеров Mitsubishi в Украине.
Система предупреждения о смене полосы движения (LDW) не снижает рисков, связанных с невнимательностью водителя или плохой видимостью, скажем, из-за непогоды. Система распознает линии дорожной разметки на скорости свыше 65 км / ч. Пожалуйста, будьте внимательны за рулем, держите автомобиль в пределах полосы. При определенных обстоятельствах система может неправильно распознавать дорожную разметку. Подробнее см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля.
Ассистент дальнего света (AHB) работает на скорости более 40 км / ч и автоматически отключается на меньшей скорости. Подробнее см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля.
Система контроля слепых зон (BSW) является исключительно вспомогательной и имеет программные ограничения. Она не предупреждает об опасности при любых обстоятельствах. Пожалуйста, будьте внимательны за рулем и не полагайтесь только на эту технологию. Иногда система BSW может работать как положено, в частности в непогоду, на неровной дороге, в сложной дорожной ситуации, при наличии препятствий и тому подобное. Водитель отвечает за безопасное управление автомобилем. Волны радара на иллюстрации изображены только для наглядности. Подробнее см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля.
Система предупреждения о поперечное движение сзади при выезде задним ходом (RCTA) может не проявлять все движущиеся автомобили любых обстоятельствах, поэтому не полагайтесь только на нее. Водитель отвечает за безопасное управление. Волны радара на иллюстрации изображены только для наглядности. Подробнее см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля.
Система курсовой устойчивости (ASC) является исключительно вспомогательной. Пожалуйста, будьте внимательны за рулем и не полагайтесь только на эти технологии. Чтобы гарантировать надлежащую работу системы на всех колесах должны быть шины одинакового типоразмера. Не устанавливайте на автомобиль дифференциал ограниченного трения от стороннего производителя. Больше информации см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля.
Семь подушек безопасности: подушки безопасности является составной частью системы пассивной безопасности (SRS). Чтобы снизить риск травмирования в случае срабатывания подушки безопасности, каждый раз пристегивайтесь ремнем безопасности, сидите прямо по центру сиденья и не опирайтесь на дверь. Детей до 12 лет следует перевозить на заднем сиденье в соответствующем детском автокресле. Устанавливая на переднее сиденье детскую автоколиску, в которой ребенок развернута лицом назад, обязательно отключайте фронтальную подушку безопасности пассажира соответствующим выключателем. Больше информации см. в Инструкции по эксплуатации автомобиля и в инструкциях к детского автокресла.
Примечание: оборудование может отличаться в зависимости от рынка экспорта. Подробную информацию можно получить у официальных дилеров Mitsubishi в Украине.
|
Полная интеграция смартфона:
|
Контроллер TOUCHPAD
Тачпад позволяет интуитивно управлять системой Mitsubishi Connect, ведь создан на основе концепции автоматизации места водителя.
|
Акустическая система премиум-класса Rockford Fosgate®
Оцените высокое качество новой акустики, разработанной совместно с Rockford Corporation. Благодаря цифровой технологии DTS Neural Surround ™ девять динамиков окутают вас невероятно чистым звучанием.
|
Панорамний люк с электроприводом
Стильная двухсекционная панорамная крыша с подвижной передней панелью создает особую атмосферу в салоне. Шторка каждой секции открывается отдельно, позволяя регулировать количество света, попадающего в салон.
|
ОБОГРЕВ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
Встроенные нагревательные элементы очищают стекло от льда и конденсата скорее обогрева салона.
|
ПОДОГРЕВ РУЛЯ
С теплым рулем приятнее ехать в холодную погоду. Выключатель удобно расположен на центральной консоли.
|
Подогрев сидений
Передние и задние боковые сиденья имеют нагревательные элементы в подушках и спинках. Подогрев легко включить и выключить.
|
Система безключового доступу й запуску автомобіля з кнопки (KOS)
Маючи ключ біля себе, натисніть кнопку на зовнішній ручці дверей або багажника, аби замкнути чи відімкнути всі двері й кришку багажника. Натисніть кнопку стартера на рульовій колонці, щоб увімкнути чи вимкнути двигун.
|
Электромеханический стояночный тормоз + система Auto Hold
Чтобы активировать стояночный тормоз, потяните клавишу вверх, а чтобы поехать - нажмите вниз. Когда работает система Auto Hold, автомобиль не тронется, даже если вы отпустите педаль тормоза. Чтобы поехать, нужно нажать педаль акселератора.
|
Датчик света и дождя
Стеклоочистители автоматически включаются, когда датчик распознает влагу на переднем стекле.
|
Автоматический режим работы фар
В сумерках или при движении по туннелю фары автоматически включаются для удобства и безопасности.
|
Круиз-контроль
Автомобиль едет с постоянной скоростью, и не нужно давить на педаль акселератора. Система сохранит ваши силы в длительных поездках. Для отключения круиз-контроля, просто нажмите педаль тормоза.
|
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (TPMS)
Датчики системы TPMS измеряют давление в шинах. Если давление существенно падает хотя бы в одном колесе, на панели приборов загорается индикатор.
|
